F1易主的第二年 2018年中国站了解一下

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  [爱卡汽车 赛事 原创]

  4月13-15日,2018年F1中国站在上海国际赛车场如期举行,周日正赛在安全车的帮助下打破了原有的波澜不惊。不过我们先抛开比赛,相信大多数车迷都知道去年自由媒体集团从伯尼手中买下了三大体育赛事之一的F1锦标赛,美国人的行事风格与欧洲人完全不同,同时今年也正好是F1中国站15周年,所以2018年的F1中国站,值得我们一起去了解一下。

  

  在2017年F1收官战结束后,自由媒体集团发布了全新的F1赛事logo,从新logo的设计就能看出这很“美国”。而除了赛事logo有变化外,2018年的赛车相比2017年也有着明显的变化,比如取消了“鲨鱼鳍”机盖的设计,此外为了进一步保护车手的安全,强制安装了名为“Halo”的座舱保护装置,俗称“人字拖”。

  

  

  好了,先让我们将目光转向车迷群体,经过15年的培养与经营,F1中国站已经成为了国内车迷的盛大节日。如今各支车队或车手的车迷中有不少“民间组织”,时不时的聚会,也会在比赛期间集体给心中偶像一个惊喜。从诸多车手的社交媒体上可以看到,他们对中国车迷的狂热程度是非常吃惊的,尤其是中国站刚举办的几年里。如今这些“老司机”们也非常享受车迷们的这份厚爱,也有车手会得到车迷赠送的礼物,当然他们会用签名与合影来满足粉丝们的需求。

  

  除了接机外,还有车迷会选择蹲守在车手下榻的酒店门口,争取到车手签名或合影。其实这些“司机”们并不是高高在上不可靠近的,他们对车迷非常友好,每次大奖赛期间,对于接机或蹲守酒店的车迷基本都是有求必应。

  这里还要说的是去年在西班牙的一个暖心画面。西班牙站起步后Kimi被撞退赛,看台上的小车迷因此而哭泣,在Kimi接受完例行采访后,法拉利将这位小车迷请进了P房,让他与偶像可以亲密接触。这样的画面在我看F1的前十几年里几乎是没有的。我相信这也是自由媒体的功劳之一,就是让F1更接地气。

  

  

  当然如果你加入了车迷群或者车迷组织的话,就更方便了。像上图说的迈凯伦车迷俱乐部,该俱乐部的负责人在比赛之前就已经调查好迈凯伦车队今年所在的P房位置,随后在社交媒体上发布团购门票的信息,想要购买的朋友只需报名即可,就能坐在迈凯伦车队P房的对面,与迈凯伦的其他粉丝共同为车队与车手加油助威,同时还能享受一定的票价优惠。

  

  

  

  库比卡在2011年初参加拉力赛时遭遇严重车祸,右手粉碎性骨折,随后因伤离开了F1赛场。不过好消息是这两年库比卡已经在为威廉姆斯车队试车,希望他能重返F1,喜欢他的车迷也能再次看到他驰骋赛场的身影。另外说句题外话,为什么那位外国老兄是双手拿着旗子在挥?后文中会有答案。

  

  其实在来往赛车场的地铁上,车迷氛围就相当浓烈了,即便是单独行动的车迷,看到同样着装或打扮的车迷也会攀谈起来,聊一聊自己看F1的感受,探讨一下车队或车手近来的表现,抑或是分享自己去国外观赛的经历。比如我在2011年首次到现场观赛时,就在地铁上遇到了一位来自青岛的车迷,至今我们都是关系很好的朋友。

  

  

  

  了解过我们可爱的车迷后,再让我们将目光转向赛场。今年是自由媒体集团接手F1的第二年,就个人感受来说,赛车场可供车迷体验的F1活动比往年更多,就像前文所说的,自由媒体集团让F1更接地气,就让我们走进上海国际赛车一同去探个究竟。